淄博領(lǐng)軍

       隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和私家車數(shù)量的增長(zhǎng)，交通擁堵現(xiàn)象日益凸顯。11月22日，記者從青島警方了解到，經(jīng)過(guò)市公安局交警支隊(duì)建設(shè)團(tuán)隊(duì)的努力，目前全市基本建成了覆蓋市內(nèi)三區(qū)45條主干道、76條次干道、49條關(guān)鍵支路的具有青島特色、國(guó)際領(lǐng)先水平的城市道路智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)。

      5秒鐘鎖定車牌，交通違法沒(méi)處躲

     “通過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)中心，5秒鐘之內(nèi)就可以鎖定任意車牌，不遵守交通規(guī)則的違法行為無(wú)處遁形。”交警部門相關(guān)工作人員介紹，運(yùn)用智能分析手段，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)警情5秒之內(nèi)鎖定車牌，5分鐘內(nèi)自動(dòng)報(bào)警，警情發(fā)現(xiàn)時(shí)間縮短75%，目前準(zhǔn)確率達(dá)90%以上。系統(tǒng)過(guò)車記錄已達(dá)到30億條，任意車牌可在5秒內(nèi)完成檢索，經(jīng)百億量級(jí)數(shù)據(jù)測(cè)試，檢索時(shí)間控制在10秒以內(nèi)，達(dá)到了同類系統(tǒng)的國(guó)際領(lǐng)先水平。

     “重點(diǎn)對(duì)闖紅燈、違反禁止標(biāo)線、違法停車10種常見(jiàn)的交通違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍取證，交通違法查糾率提升了近40倍。這就是為什么市民剛剛在上一個(gè)路口發(fā)生交通違法，下一個(gè)路口的交通指示屏就能迅速顯示出來(lái)。這樣快速的處理，不僅可以及時(shí)規(guī)范駕駛員的行為 ，也讓違法司機(jī)明白自己的違法行為。”據(jù)工作人員介紹，數(shù)據(jù)中心將信息管理、綜合應(yīng)用、智能管理三大平臺(tái)以及信號(hào)控制、交通流采集、交通誘導(dǎo)、信息發(fā)布、綜合監(jiān)視、交通執(zhí)法、指揮調(diào)度、安全管理等八個(gè)子系統(tǒng)融為一體。

     5分鐘發(fā)布路況，高峰擁堵最多縮短37%

    “很多市民可能很早就發(fā)現(xiàn)在重要路段上的交通指示屏，上面顯示了附近重點(diǎn)道路的擁堵情況，這也是得益于全新的數(shù)據(jù)中心，5分鐘之內(nèi)就可以實(shí)時(shí)路況發(fā)布，交通狀況一覽無(wú)遺，司機(jī)可以憑借實(shí)時(shí)路況，選擇路況相對(duì)較好的道路，避免堵車誤事。”

     工作人員告訴城市信報(bào)/信網(wǎng)記者，使用先進(jìn)的交通流檢測(cè)技術(shù)，每5分鐘通過(guò)覆蓋市區(qū)的177處交通誘導(dǎo)屏以及有線傳媒、無(wú)線傳媒等媒體，實(shí)時(shí)對(duì)外發(fā)布動(dòng)態(tài)路況、路面異常事件、交通違法警示等信息，市民可以通過(guò)多種渠道提前獲知自己要出行的道路交通狀況，方便了市民出行。

     以“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)化城市交通組織提升效能，依托大數(shù)據(jù)、交通流量智能分析、OD分析等技術(shù)，青島警方對(duì)全市36個(gè)早晚高峰交通流量超負(fù)荷的路口，共65個(gè)交通流方向，實(shí)施了“瓶頸溢出”控制，通行效率進(jìn)一步提高。持續(xù)優(yōu)化交通信號(hào)控制，完成全市480余個(gè)路口和48條干線道路交通信號(hào)的優(yōu)化調(diào)整，實(shí)行交通組織優(yōu)化后，市區(qū)整體道路通行效率提高約13%～30%，早、晚高峰持續(xù)時(shí)間縮短約20%～37%，緩堵效果明顯。

     今年以來(lái)，公安機(jī)關(guān)通過(guò)有線傳媒、無(wú)線傳媒、“青島智能交通”微信，“青島交警”微博等媒體為市民群眾提供安防預(yù)約、路況咨詢、違法提示、信息發(fā)布等便民服務(wù)措施，發(fā)送提示信息5400萬(wàn)條，先后為230余家企業(yè)或小區(qū)提供“防闖入”報(bào)警安防服務(wù)，為190余處路面停車區(qū)提供夜間“看車守護(hù)”服務(wù)。